金屬件表面油污清洗處理

    除油、除銹、磷化、防銹等基體前處理是為金屬涂層、金屬防護等作業(yè)做準備的，基體前處理質(zhì)量對此后涂層制備和金屬的使用有很大的影響。例如，對有磷化和無(wú)磷化處理的同一涂層進(jìn)行鹽霧試驗，其結果是防腐蝕能力相差大約一倍?？梢?jiàn)除油、除銹、防銹、磷化等前處理對涂層的防銹能力和金屬的防護能力起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
 

    基體前處理的目的：

    1.增加涂層與基體的結合強度既加大附著(zhù)力，

    2.增加涂層的功能如防腐蝕、防磨損及潤滑等特殊功能，

    鋼鐵表面在軋制或應用過(guò)程中，其表面有不同程度的油脂、氧化皮或鐵銹等雜質(zhì)的存在，在進(jìn)行加工和涂裝處理前，需對其進(jìn)行清除處理。如果鋼鐵表面未經(jīng)處理就進(jìn)行涂裝，其涂層內的氧化皮、鐵銹或油脂被涂層所掩蓋，不久就會(huì )出現涂層脫落等現象，嚴重地影響產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量和使用壽命，因此鋼鐵表面進(jìn)行處理的必然性已引起廣大企業(yè)的極大重視。

    目前常用的除油方法有：溶劑除油、電化學(xué)除油及表面活性劑除油和手工除油及機械除油等。不同的除油方法具有不同的除油特點(diǎn)。

    溶劑除油是利用溶劑型清洗劑與油污結構上的相似性，使油污溶解于有機溶劑中，達到除油的目的；電化學(xué)除油一般是以稀堿液為電解液，以工件為電極，進(jìn)行電解處理，利用電解時(shí)在電極表面析出的氣體，將油污從工件表面脫離；化學(xué)除油是利用堿與油污發(fā)生皂化反應進(jìn)行除油；表面活性劑除油是利用其乳化、增溶、潤濕、分散等作用達到除油的目的。機械和手工除油則是通過(guò)物理手段除油。

    在現代除油技術(shù)中，往往是采用幾種物質(zhì)的協(xié)同作用，才能夠達到最佳的除油效果。這幾種清洗方法都適用于鋼鐵制品在電鍍、發(fā)黑、磷化前及金屬加工過(guò)程中的除油清洗處理。

    隨著(zhù)金屬加工業(yè)、鐵路制造業(yè)、汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，對生產(chǎn)各種金屬制品及鐵路、汽車(chē)零部件產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高要求，通過(guò)長(cháng)期的實(shí)踐證明，一些簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)易的前處理方式，已經(jīng)不能滿(mǎn)足金屬加工及涂裝的基本要求。

    只有采用標準的前處理生產(chǎn)工藝，才能使鋼鐵表面形成一層標準的磷酸鹽膜和防護膜，以滿(mǎn)足金屬加工和涂裝處理的質(zhì)量要求。因此，選用低成本、低能耗、高品質(zhì)的金屬清洗劑，是企業(yè)保證涂裝質(zhì)量和防護質(zhì)量穩定與否的重要因素。